Der Ferrari 288 GTO zählt zu den absoluten Traumwagen der Autogeschichte Foto: Ferrari

Zu einem rennsportlichen Einsatz, der als Homologationsmodelle gedachten Fahrzeuge, kam es seinerzeit nicht Foto: Ferrari

Den von uns jetzt gefahrenen 288 GTO kaufte sich 1985 Albert Uderzo Foto: Ferrari

Der legendäre Comiczeichner hatte nicht nur ein Faible für aufmüpfige Gallier, sondern auch für den aufbäumenden Gaul aus Italien Foto: Ferrari

ie flinken Flitzer wurden von dem Franzosen mit italienischen Wurzeln aber nicht nur gesammelt, sondern stets auch artgerecht auf Rennstrecken bewegt Foto: Ferrari

Normalerweise steht der Bolide im ,,Nationalen Automuseum - The Loh Collection" im hessischen Dietzhölztal-Ewersbach Foto: Ferrari

Von hinten betrachtet fällt einem gleich das leicht vergilbte F-Nationalitätenkennzeichen auf dem rechten Stoßfänger ins Auge Foto: Ferrari

Uderzo zeichnete nicht nur aufmüpfige Gallier Foto: Ferrari

Beim Einsteigen duftet es nach einer Mischung aus altem Leder und frischem Benzin Foto: Ferrari

inter den beiden puristischen Ledersportsitzen werkelt ein V8-Turbo mit 2,8 Litern Hubraum und glatten 400 PS Foto: Ferrari

Rund 3,5 Millionen Euro dürfte der Ferrari heute wert sein Foto: Ferrari