Fahrbericht: Honda CBR650R mit e-Clutch - Kuppeln einfach vergessen
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Ab sofort gibt es von Honda eine automatische Kupplung, die bei mechanischen Getrieben blitzschnelle Gangwechsel erlaubt, und zwar ohne Betätigung des Kupplungshebels Foto: Honda
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Honda nennt das System e-Cluth; diese Abkürzung steht für ,,electronic Clutch", also elektronische Kupplung. Mit ihr kann man nicht nur ohne kuppeln die Gänge wechseln, sondern auch ohne Kupplungsbetätigung anfahren sowie auch anhalten Foto: Honda
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Zu haben ist sie gegen 400 Euro Aufpreis in diesem Jahr ausschließlich in den Modellen CBR650R und CB650R Foto: Honda
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Hondas e-Clutch arbeitet elektronisch und nutzt die im Motorrad vorhandenen Sensoren und Steuergeräte Foto: Honda
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Die Honda CBR650R ist die sportliche Speerspitze der vierzylindrigen CB-Baureihe. Im Vorjahr war sie das in Europa bestverkaufte Supersportmodell des gesamten Marktes Foto: Honda
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Die Schaltvorgänge laufen deutlich schneller als bei handgekuppelten Exemplaren und sowohl schneller als auch sauberer als mit einem Quickshifter Foto: Honda
Honda hat die erste automatische Kupplung für manuelle Motorrad-Schaltgetriebe marktreif. Erste Erfahrungen in der CBR650R.