Im Oktober 1930 feiert der Mercedes 770 auf dem Pariser Automobilsalon Weltpremiere Foto: Daimler

1931 startete der Maybach DS 8 Zeppelin Foto: daimler

Der japanische Kaiser Hirohito bestellte gleich ein gutes halbes Dutzend gepanzerter Pullman-Limousinen Foto: Daimler

Auch die Kundenliste für den Maybach Zeppelin liest sich wie das "Who's Who" der Schönen und Reichen Foto: Daimler

Der Mercedes 770 konnte mit einer Vielzahl von Karosserieaufbauten kombiniert werden Foto: Daimler

Änderte sich die Karosseriemode, bestellte die begüterte Klientel einfach neue Couture für ihre automobile Königsklasse Foto: Daimler

Auch als Cabriolet macht der Mercedes eine gute Figur Foto: Daimler

Mit einer Maximalleistung von 147 kW/200 PS erreichte der Maybach das Niveau des Mercedes, der dafür einen Roots-Kompressor nutzte Foto: Daimler

Personenschutz war schon damals wichtig Foto: Daimler

Luxusfahrzeuge im Wandel der Zeit Foto: Daimler