Im April führt Fiat mit dem 127 als Nachfolger des 850 ein Foto: Fiat

Der 3,59 Meter kurze Fiat 127 gewann prompt den Medienpreis ,,Auto des Jahres 1972", er avancierte wenig später auch zum meistverkauften Auto Europas Foto: Fiat

Schlicht und genial: Der Fiat 127 war seiner Zeit ein Stück weit voraus Foto: Fiat

Nicht nach Deutschland wird der Fiat 147 Rustica exportiert, ein SUV-Vorläufer mit verstärktem Fahrwerk, Stoßfängern mit Schutzgittern vorn und hinten und Dachgepäckträger Foto: Fiat

Im November 1980 wurde die Kombiversion 127 Panorama eingeführt, die vom brasilianischen Fiat 147 abgeleitet wurde und die Nachfolge des ausgelaufenen Modells 128 Panorama antreten sollte Foto: Fiat

Der 127 wurde für Fiat ein internationaler Erfolg Foto: Fiat

Der Fiat 127 versprach in seiner Werbung italienische Lebensart Foto: Fiat

1978 stellte Fiat die sportlichen Version 127 Sport 70 HP vor Foto: Fiat

Im April wird der fünftürige Fiat 127 C vorgestellt, abgeleitet vom bereits im Januar lancierten spanischen Seat 127 Foto: Fiat

In Spanien lief die Lizenzfertigung des Seat 127 im Jahr 1972 an, der als erstes iberisches Auto in Millionenauflage gebaut wird Foto: Autodrom

1982 wurde der Seat 127 in Spanien vom Designbüro Astesa optisch modifiziert und als Seat Fura (katalanisch für Iltis) eingeführt Foto: Autodrom