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VW Caddy Maxi - Der Hochdachkombi macht sich lang

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  • 6. März 2015, 15:58 Uhr
  • Holger Holzer/SP-X

Den VW Caddy gibt es auch in der neuen Generation wieder in einer Langversion. Sie startet im Sommer zeitglich mit dem Standardmodell und bietet nicht nur deutlich mehr Platz für Passagiere.

Neben dem Hochdachkombi Caddy hat VW nun auch die Neuauflage der Langversion mit dem Beinamen ,,Maxi" auf dem Genfer Salon (bis 15. März) vorgestellt. Kastenwagen und Pkw-Variante kommen im Juni zu Bruttopreisen ab 22.122 Euro beziehungsweise 22.562 Euro auf den Markt.

Gegenüber dem Standard-Caddy verfügt der Maxi über einen um 32 Zentimeter gestreckten Radstand sowie eine um 47 Zentimeter auf 4,88 Meter gewachsene Gesamtlänge. Bis zu sieben Passagiere finden im Innenraum Platz; werden die beiden Fondbänke ausgebaut, passen bis zu 3.700 Liter Gepäck in den Laderaum. Für den Antrieb stehen drei Diesel mit 75 kW/102 PS bis 110 kW/150 PS zur Wahl, das Benziner-Programm umfasst zwei Turbomotoren mit 75 kW/102 PS und 110 kW/150 PS.  

Zu den Neuerungen bei Generation vier zählen sowohl bei Kurz- als auch bei Langversion ein geschärftes Design, moderne Motoren und ein breiteres Programm an Assistenzsystemen. So gibt es nun eine automatische City-Notbremsfunktion, einen Fernlichtassistenten und einen adaptiven Tempomat. Darüber hinaus kann der Lieferwagen nun auch automatisch einparken. Die technische Plattform übernimmt der Caddy jedoch von seinem Vorgänger, der Wechsel auf die Architektur des modularen Querbaukastens erfolgt erst beim nächsten echten Generationswechsel.

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