Wer seinen Audi TT mit Heckflügel wollte, musste bislang selbst schrauben oder das Top-Modell RS kaufen. Nun gibt es den zusätzlichen Anpressdruck auch für eine zivile Motorisierung.
Audi legt den TT Coupé und Roadster als besonders sportliche Sondermodelle auf. Auffälligstes Merkmal der ,,S Line Competition"-Ausführung ist ein fest stehender Heckflügel, dazu kommen schwarze Außenspiegelkappen, ein schwarzer Diffusor und schwarz verchromte Endrohrblenden. Zur Ausstattung zählen darüber hinaus Sportfahrwerk, Sportsitze und das ,,virtuelle Cockpit" - ein Bildschirm, der die analogen Instrumente ersetzt. Einziger angebotener Motor ist ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 169 kW/230 PS, der wahlweise in Kombination mit Front- oder Allradantrieb zu haben ist. Die Preise für das Coupé starten bei 41.940 Euro, der Roadster kostet ab 44.340 Euro. Gegenüber dem identisch motorisierten Serienmodell bedeutet das einen Aufpreis von rund 6.000 Euro.
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