Er ist breiter, länger und flacher als sein Vorgänger, setzt einen starken Schwerpunkt auf Sportlichkeit und Dynamik: Mit dem neuen Civic Fünftürer stellt Honda auf dem Autosalon in Paris bereits die zehnte Generation seines Kompaktmodells vor.
Er ist breiter, länger und flacher als sein Vorgänger, setzt einen starken Schwerpunkt auf Sportlichkeit und Dynamik: Mit dem neuen Civic Fünftürer stellt Honda auf dem Autosalon in Paris bereits die zehnte Generation seines Kompaktmodells vor.
"Der Civic ist eines der wichtigsten Modelle für Europa und für viele Kunden der Inbegriff der Marke Honda", heißt es bei den Japanern. Entsprechend sorgfältig wurde der Kompakte auf seine Karriere vorbereitet. Eine komplett neue Plattform soll zusammen mit dem niedrigeren Schwerpunkt und einem neuen Aufhängungssystem für Fahrspaß sorgen. Betont schlicht und übersichtlich ist das neue Innendesign ausgefallen. Natürlich steht eine ganze Reihe von Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen zur Verfügung. Für den Antrieb sorgen zum Verkaufsstart im kommenden Frühjahr zwei neu entwickelte VTEC-Turbobenziner, ein Einliter-Dreizylinder mit 95 kW/129 PS und ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 134 kW/182 PS.
