Gefahr wegen falscher Cockpit-Pflege? Die Gesellschaft für Technische Überwachung warnt Autofahrer vor dem Gebrauch bestimmter Mittel zur Reinigung des Cockpits. Stark lösungsmittelhaltige Substanzen könnten die Oberfläche der Airbag-Module angreifen. Die Folge: Kunststoffteile lösen sich und verursachen schwere Verletzungen.
Gefahr wegen falscher Cockpit-Pflege? Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) warnt Autofahrer vor dem Gebrauch bestimmter Hausmittel zur Reinigung des Cockpits. Stark lösungsmittelhaltige Substanzen - etwa Terpentin oder Nagellackentferner - können die Oberfläche der Airbag-Module angreifen. Die fatalen Folgen: Das Material wird porös, Kunststoffteile der Armaturentafel lösen sich und verursachen schwere Verletzungen. Aber welches der speziellen Pflegeprodukte ist das richtige?
Die GTÜ hat in einem Praxistest zwölf Cockpit-Reiniger aus der Sprayflasche miteinander verglichen. Das Ergebnis: Alle sind sicher und machen ihren Job ganz gut. Dennoch gibt es natürlich Unterschiede. Und teurer bedeutet nicht automatisch besser. Im Gegenteil. Die mit Abstand teuersten Kandidaten landen auf den Plätzen zehn und elf.
Testsieger ist das Cockpit-Spray Fresh von Caramba (400 ml für 4,45 Euro) mit der Note "sehr empfehlenswert", das in allen der vier Kategorien Reinigung, Anwendung, Verträglichkeit und Kosten sehr gut abschneidet. Dahinter folgen dicht an dicht sechs weitere Produkte mit der Bestnote: Nigrin Cockpit-Spray (400 ml; 4,75 Euro), Aral Cockpit Spray (300 ml; 6,99 Euro), PrimAuto Cockpit Pflege (750 ml; 2 Euro), ArmorAll Tiefenpfleger (300 ml; 8,35 Euro), Sonax Cockpit Pfleger (400 ml; 5,95 Euro) und RS 1000 Cockpit-Pflege (400 ml; 4,79 Euro).
Die fünf übrigen Testkandidaten erhalten ein "empfehlenswert". Die biloxxi Cockpit-Pflege (300 ml; 2,60 Euro) und die Liqui Moly Cockpit-Pflege (300 ml; 4,45 Euro) fallen dabei in die Kategorie "gut und recht günstig". Anders ist das bei dem Quick Interior Detailer Cleaner von Meguiar's und Immaculate Interior Cleaner von Aero, die mit happigen 11,29 Euro und 23,99 Euro für 475 bzw. 473 Milliliter zu Buche schlagen. Diese beiden durchaus tauglichen Produkte - das Aero-Spray setzt etwa den Bestwert bei der Reinigungsleistung - fallen preislich doch ziemlich aus dem Rahmen. Das Schlusslicht im Vergleich ist die Cockpit-Pflege von Audi - für einen Premiumhersteller schon fast etwas peinlich.
Ein guter Tipp zum Schluss: Finger weg von Cockpit-Reinigern zur Säuberung von Pedalgummis und Lenkrad, sonst besteht nicht nur auf der Straße, sondern auch im Auto Rutschgefahr.
