Rein elektrisch statt als Hybrid: Borgward bringt sein Kompakt-SUV BX5 als reines Elektroauto nach Deutschland. 2019 will die Traditionsmarke in chinesischer Hand den Verkauf hier starten, auch das neue Werk in Bremen soll dann die Arbeit aufgenommen haben.
Rein elektrisch statt als Hybrid: Borgward bringt sein Kompakt-SUV BX5 als reines Elektroauto nach Deutschland. 2019 will die Traditionsmarke in chinesischer Hand den Verkauf hier starten, auch das neue Werk in Bremen soll dann die Arbeit aufgenommen haben. Der 4,48 Meter lange Allrader nutzt die Architektur des gut 20 Zentimeter längeren BX7 und will Premium-Anmutung zum günstigen Preis bieten.
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