Die Dieselvariante des Mercedes SLC war immer schon ein Exot. Nun fliegt sie aus dem Portfolio. Mit dem Abgasskandal hat das aber nichts zu tun.
Mercedes nimmt die Dieselvariante des Roadsters SLC mangels Nachfrage aus dem Programm. Der 150 kW/204 PS starke 2,1-Liter-Selbstzünder wurde in Deutschland zuletzt lediglich von zehn Prozent der Kunden geordert, in den wichtigsten Auslandsmärkten China und USA war er nie im Programm. Neuwagen können ab sofort nicht mehr mit Diesel bestellt werden, bereits gekaufte Fahrzeuge werden jedoch noch ausgeliefert. Die Dieselvarianten der Cabrios in C- und E-Klasse bleiben weiterhin verfügbar.
Unter dem Namen SLC verkauft Mercedes seit dem Frühjahr 2016 seinen ehemals SLK genannten Einstiegs-Roadster. Für das kommende Jahr wird eine Ablösung für den seit 2011 gebauten Stahldach-Zweisitzer erwartet. Ursprünglich sollte der Dieselmotor bis dahin im Angebot bleiben.
