Mit dem Stinger hat Kia ein Ausrufezeichen gesetzt und bewiesen, dass die Koreaner nicht nur praktische und zuverlässige, sondern auch hoch emotionale Autos bauen können. Diese Emotionalität steigert jetzt akustisch eine optionale Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung für das Top-Modell Stinger GT mit 370 PS starkem V6-Benziner.
Mit dem Stinger hat Kia ein Ausrufezeichen gesetzt und bewiesen, dass die Koreaner nicht nur praktische und zuverlässige, sondern auch hoch emotionale Autos bauen können. Diese Emotionalität steigert jetzt akustisch eine optionale Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung für das Top-Modell Stinger GT mit 272 kW/370 PS starkem 3,3-Liter-V6-Benziner. Die soll den der fulminanten Beschleunigung - 4,9 Sekunden benötigt die Sport-Limousine für den Sprint auf 100 km/h - entsprechenden "kernigen Sound" liefern, kommt mit EG-Genehmigung und ist ab sofort für 2.599 Euro erhältlich.
Optisch entspricht sie den serienmäßigen Endrohren - oval, verchromt und je zwei pro Seite. Eine Umgestaltung wäre hier auch purer Aktionismus gewesen. Die in den äußeren Rohren montierten Abgasklappen werden laut Kia geschwindigkeitsabhängig geregelt und vom Fahrer über einen Schalter im Armaturenbrett aktiviert. Im geschlossenen Zustand bereits sonor röhrend, soll sich der Sechszylinder bei geöffneten Klappen voll entfalten und einen noch satteren Sound liefern.
