Unter all den weichgespülten SUV zählt der Mitsubishi Pajero zu den letzten echten Geländewagen. Doch das ist bald vorbei.
Mit dem Mitsubishi Pajero verlässt dieses Jahr ein Geländewagen-Klassiker den deutschen Markt. Zum Abschluss von 36 Jahren Modellgeschichte legen die Japaner nun eine ,,Final Edition" des Allraders auf. Als besonders kernige Offorad-Variante gibt es den kurzen Dreitürer mit 18-Zoll-Offroadfelgen, Dachreling, Frontbügel, sperrbarem Hinterachs-Differenzial und Aluminium-Unterfahrschutz. Eher für den Asphalteinsatz gedacht ist der längere Fünftürer mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Dachspoiler und Klavierlack-Zierteilen im Cockpit. Den Antrieb aller vier Räder übernimmt in beiden Fällen ein 3,2-Liter-Vierzylinderdiesel mit 140 kW/190 PS. Die Preise starten bei 40.990 Euro für den Dreitürer, den Fünftürer gibt es ab 52.990 Euro.
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