Nicht nur bei Karosserie und Chassis ist Leichtbau angesagt. Auch die immer zahlreicheren Kabelverbindungen in modernen Autos müssen leichter werden.
Aluminium soll die Kabelstränge im Auto künftig leichter machen. Der Zulieferer Aptiv hat einen Weg gefunden, auf dem das Leichtmetall das bisher hauptsächlich verwendete Kupfer teilweise ersetzen kann. So lassen sich dem Unternehmen zufolge bereits kurzfristig rund zwei Kilogramm Gewicht pro Fahrzeug sparen. Potenziell könnten Aluminiumleitungen die Verkabelung im Fahrzeug um 48 Prozent leichter machen. Das Bordnetz ist je nach Fahrzeugtyp das zweit- oder drittschwerste Einzelelement in einem Auto.
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