Ab 2020 will Lamborghini eine eigene Rennserie für den Urus schaffen. Dazu muss das SUV mächtig abspecken.
Im Rahmen der ,,World Finals" des hauseigenen Huracán-Markenpokals hat Lamborghini für die Saison 2020 eine neue Rennserie angekündigt und gleich auch das Einsatzfahrzeug präsentiert. Der Urus ST-X Concept basiert auf dem Serienfahrzeug und wird mit verstärkter Mechanik, einem höhergelegten Fahrwerk sowie sicherheitsrelevanten Teilen wie einem Überrollkäfig und einer Feuerlöschanlage zum Rennauto. Zentralverschluss-Räder, seitliche Endrohre, ein Heckspoiler sowie eine Carbon-Motorhaube mit größeren Lufteinlässen runden das Bild ab. Antriebsseitig vertraut der Urus ST-X auf den V8-Biturbomotor mit 478 kW/650 PS. Durch den spartanischen Innenraum sparen die Ingenieure rund 25 Prozent beim Gewicht ein, was den Urus von 2.200 auf rund 1.650 Kilogramm drücken dürfte.
Für die Organisation des neuen Markenpokals hat sich Lamborghini ein Rallyecross-Format ausgedacht, die Fahrzeuge werden also sowohl festes als auch loses Geläuf unter die Räder bekommen. Sein Debüt wird der Urus ST-X im kommenden Jahr bei den World Finals 2019 geben. Gekauft werden kann das Race-SUV wahrscheinlich nicht, Lamborghini spricht beim Konzept der Serie von einem ,,Arrive & Drive"-Format, wo Interessenten Fahrerplätze inklusive technischer Betreuung mieten können.
