Fahrrad

Möve Franklin E-Fly - Auf Effizienz getrimmt

  • In FAHRRAD
  • 20. März 2019, 14:32 Uhr
  • Mario Hommen/SP-X

Die Cyfly-Antriebstechnik soll Radfahrern helfen, länger durchzuhalten. Jetzt gibt es das Antriebssystem sogar mit Motorunterstützung.

Die für ihren drehmomentstarken Cyfly-Antrieb bekannte Fahrradmarke Möve Bikes erweitert ihr Angebot um ein Pedelec-Modell namens Franklin E-Fly. Das neue Trekking-Bike bietet neben der besonderen Cyfly-Technik eine feine Komponentenausstattung, was man als Kunde bei einem Preis von 5.500 Euro allerdings auch erwarten sollte.

Seinen Pedalantrieb mit einer recht speziellen Tretkurbeltechnik und ovalem Kettenblatt kombiniert Möve mit einem E-Motor im Hinterrad und einer 11-Gang-XT-Kettenschaltung. Im Vergleich zu Mittelmotorlösungen bietet der kompakte Nabenmotor von Neodrives einige Vorteile: Die 40 Newtonmeter Drehmoment wirken direkt am Hinterrad, Verschleißteile wie Kette und Schaltung werden geschont und schließlich erlaubt die E-Maschine die Rückgewinnung von Bremsenergie. Diese auch Rekuperation genannte Energieumwandlung kann letztlich aber nur einen kleinen Beitrag zur Antriebseffizienz leisten. Entscheidender ist die Akkugröße, die mit 612 Wattstunden üppig ausfällt. Möve gibt eine Reichweite von 145 Kilometer an. Ist der Strom alle, soll der Cyfly-Antrieb mit seinen Effizienzvorteilen ein leichteres Vorankommen als herkömmlichen Kettenantriebe ermöglichen.

Die restliche Ausstattung des E-Fly kann sich sehen lassen. Fürs Vorderrad gibt es eine Federgabel (Rockshox Paragon Gold), Lenkergriffe und Sattel stammen von Ergon, die Lichtanlage ist von Busch & Müller. Außerdem gibt es hydraulische Scheibenbremsen (Deore XT BR-T8000) und ein Zweizoll-TFT-Touchdisplay, der nicht nur als Bordcomputer und Bedieneinheit fungiert, sondern eine GPS-Navigation integriert.   

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