Über den gesamten Lebenszyklus gerechnet, ist die Klimabilanz von E-Autos schon heute besser als die von konventionell betriebenen Modellen. Im Rahmen eines internationalen Normierungsverfahren hat Volkswagen am Beispiel des VW Golf berechnet, dass die Ökobilanz eines E-Golf mit einem Wert von 119 Gramm CO2 pro Kilometer deutlich vor der eines Golf TDI, der auf 140 Gramm CO2/km kommt, liegt.
STARTSEITE