... Kilometer müsste ein Elektroauto der Kompaktklasse fahren, um klimafreundlicher zu sein als ein herkömmliches Fahrzeug der gleichen Gewichtsklasse mit Ottomotor.
... Kilometer müsste ein Elektroauto der Kompaktklasse fahren, um klimafreundlicher zu sein als ein herkömmliches Fahrzeug der gleichen Gewichtsklasse mit Ottomotor. Allerdings nur, wenn der Strom für den Betrieb ausschließlich aus regenerativen Quellen kommt. Im deutschen Strommix sind 127.500 Kilometer nötig, damit das E-Auto klimafreundlicher fährt. Das geht aus Zahlen des Instituts Joanneum Research hervor, die im Auftrag des ADAC ermittelt wurden.
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