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Elektrischer Trailer - Wenn der Diesel-Lkw zum Plug-in-Hybriden wird

Ein neuartiger Trailer soll Diesel-Lkw künftig zu Hybrid-Trucks machen. Ein Aachener Start-up will die Technik in drei Jahren auf der Straße haben.

Mit einem elektrisch angetriebenen Sattelauflieger will das Unternehmen Trailer Dynamic aus Aachen konventionelle Diesel-Lkw zu Plug-in-Hybriden aufrüsten. Der ,,Newton eTrailer" genannte Anhänger soll 2023 auf den Markt kommen und mit Hilfe seines 640 kW/870 PS starken E-Motors eine Kraftstoffeinsparung von rund 40 Prozent ermöglichen. Die 300 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie wird vom chinesischen Hersteller CATL bezogen und dürfte eine Reichweite von mehreren Hundert Kilometern ermöglichen. 

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