Mit dem Aston Martin Vantage F1 Edition geht es vom Entwicklungsstützpunkt in Meuspath auf eine Runde durch die Eifel Foto: Aston Martin

Lautstark brüllt der Brite mit dem ersten Gasstoß gegen die Stille der einsamen Eifel-Täler an Foto: Aston Martin

Mit der Präzision eines Schweizer Uhrwerks verteilt die elektronische Differentialsperre die Kraft geschickt zwischen den auf 21 Zoll gewachsenen Rädern im Heck Foto: Aston Martin

Bei einem Sprintwert von 3,6 Sekunden braucht es keine langen Gerade, um das Tempolimit auf der Landstraße zu reißen Foto: Aston Martin

Bereits im Stand sieht der Vantage im F1-Trimm nach konzentrierten Fahrspaß aus Foto: Aston Martin

Der neue Flügel am Heck, bringt zusammen mit einem neuen Splitter am Bug bis zu 200 Kilo mehr Abtrieb Foto: Aston Martin

Die F1-Edition bietet Aston Martin für das Coupé und den Roadster an. In beiden Fällen geht es innen sportlich-nobel zu Foto: Aston Martin

Das Infotainment hat Aston Martin mitsamt der Elektronik-Architektur vom Partner und Minderheiteneigentümer AMG übernommen Foto: Aston Martin

Eine Schalthebel sucht man in der Mittelkonsole vergeblich Foto: Aston Martin