Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
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BMW R 1250 GS. Foto: Autoren-Union Mobilität/BMW
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Kawasaki Z 900. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
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Kawasaki Z 650. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
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Yamaha MT-07. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
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Vespa GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
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Honda SH 350. Foto: Autoren-Union Mobilität/Honda
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Yamaha X-Max 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
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Yamaha MT-125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
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KTM 125 Duke. Foto: Autoren-Union Mobilität/KTM/R. Schedl
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Honda CB 125 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Honda
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Vespa Primavera. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
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Piaggio Medley 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
BMW R 1250 GS. Foto: Autoren-Union Mobilität/BMW
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Kawasaki Z 900. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Kawasaki Z 650. Foto: Autoren-Union Mobilität/Kawasaki
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Yamaha MT-07. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Vespa GTS. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Honda SH 350. Foto: Autoren-Union Mobilität/Honda
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Yamaha X-Max 300. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Yamaha MT-125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Yamaha
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
KTM 125 Duke. Foto: Autoren-Union Mobilität/KTM/R. Schedl
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Honda CB 125 R. Foto: Autoren-Union Mobilität/Honda
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Vespa Primavera. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
Der Motorradmarkt büßte 9,7 Prozent ein
Piaggio Medley 125. Foto: Autoren-Union Mobilität/Piaggio
Mit einem Rückgang um 9,7 Prozent ist die Motorradnachfrage in Deutschland im vergangenen Jahr ähnlich stark geschrumpft wie der Pkw-Markt.
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