Benelli Leoncino 800 - Eine mit Charakter

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    Nun bringt Benelli die Leoncino 800, ein Mittelklasse-Nakedbike mit 754 Kubik-Zweizylinder und einer Leistung von 56 kW/76 PS Foto: fbn

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    Am Design der Leoncino 800 etwas aussetzen zu wollen, fällt schwer: Sie erscheint ,,aus einem Guss" zu sein Foto: fbn

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    Schwarzer Gitterrohrrahmen, dezent-matte Metalliclackierung, der sehnige Tank, die markante Frontmaske, die charakterstarken LED-Beleuchtungseinheiten - das Naked-Bike macht zweifellos was her Foto: fbn

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    Die 222 Kilogramm wiegende Leoncino 800 ist kein Leichtgewicht; Stahl dominiert, aber immerhin hat sie eine Leichtmetallschwinge und auch eine sehr kräftig dimensionierte USD-Gabel erhalten Foto: fbn

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    Unterm Strich wirkt die Benelli Leoncino 800 charakterstark: Sie ist lebendig, ohne zu nerven zugleich lässt sie auch gelegentliches beschauliches Dahinrollen zu Foto: fbn

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    Auch die Dreischeiben-Bremsanlage ankert kräftig und lässt sich punktgenau dosieren Foto: fbn

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    Die Abgase des Zweizylindermotors werden über einen wuchtigen Endschalldämpfer in die Umwelt entlassen Foto: fbn

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    Typisch für Benelli ist der kleine Löwe auf dem vorderen Schutzblech Foto: fbn

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    Mittlerweile bietet Benelli die Baureihe Leoncino in drei Hubraumklassen an. Die neue 800er ist das Topmodell Foto: fbn

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    Der ovale Rundscheinwerfer trägt in der Mitte den Modellnamen Leoncino Foto: fbn

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    Das große TFT-Display ein repräsentatives Stück Technik dar. Seine Oberfläche ist gut gegliedert und weist eine gefällige Formensprache auf Foto: fbn

Die Benelli Leoncino 800 will an die ruhmreiche Vergangenheit der italienischen Marke anknüpfen. Wir haben das Nakedbike getestet.



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