40 Jahre letzter Opel Rekord (E2) - Rekorde feiern, wie sie fallen

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    1982 brachte Opel mit dem E2 die letzte Generation des Rekord an den Start Foto: Opel

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    Skizzen von Designstudien zeigen ein leicht progressiveres Design des letzten Opel Rekord Foto: Opel

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    Mit dem Sondermodell Corsa 40 in Rekord Rot erinnert Opel an die steile Karriere der letzten Rekord-Generation Foto: autodrom

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    Die ab 1982 ausgelieferte Limousine wurde ausschließlich als Viertürer angeboten Foto: Opel

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    Anders als die Limousine war der neue Rekord 1982 in der Kombi-Version Caravan mit drei oder fünf Türen erhältlich Foto: Opel

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    Den Rekord Caravan konnte man auch als dreitürigen Lieferwagen ohne hintere Glasscheiben bekommen Foto: Opel

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    Dank einer aerodynamischen Außenhaut war der Rekord E2 schneller und sparsamer als sein Vorgänger Foto: Opel

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    So präsentierte Opel auf der Frankfurter IAA 1983 seine neue Rekord-Familie Foto: Opel

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    Zur IAA in Frankfurt zeigte Opel 1983 den Rekord auch als sogenannte Sonderfahrzeuge für den Taxibetrieb und den Polizeidienst sowie den Rekord Caravan als Feuerwehr-Einsatz-Leitwagen Foto: Opel

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    In vielen deutschen Krimis war der Opel Rekord in der 1980er-Jahren in der Statistenrolle als Streifenwagen zu sehen Foto: Opel

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    Vor allem bei Familien erfreute sich der Rekord Caravan als Reisemobil großer Beliebtheit Foto: Opel

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    Auch als Lifestyle- und Freizeitgefährt war der Rekord Caravan gefragt Foto: Opel

Es war ein Finale furioso, mit dem der Opel im Herbst 1982 das Ende des legendären Rekord einleitete. Seit den 1950er Jahren hatte der Rekord zu den populärsten deutschen Autos gezählt und kurzzeitig sogar vor Kadett und Golf gelegen. Vor 40 Jahren machte er sich letztmals frisch und sicherte Opel so einen ,,Rekord'-Umsatz.    



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