Mit 4,13 Millionen Einheiten in nur sechs Jahren avancierte der Astra (F) zum meistgebauten Opel-Modell aller Zeiten Foto: Opel

Den Opel Astra (F) gibt es als drei- und fünftürige Schräghecklimousine, fünftürigen Kombi, viertüriges Stufenheck und ab 1993 auch als Cabrio Foto: Opel

Seit August 1993 ist der Astra (F) als Cabrio verfügbar Foto: Opel

Unter der Bezeichnung Impuls II fuhr der Astra (F) auch rein elektrisch Foto: Opel

1998 startet die zweite Generation des Astra (G) Foto: Opel

Schon 2001 gab die Supersportwagen-Studie Astra Coupé OPC X-Treme mit Flügeltüren und V8-Power als bis heute schnellster straßentauglicher Opel eine Kostprobe von den scharfen Delikatessen, die das OPC-Team fortan bereithalten sollte Foto: Opel

Mit 175.000 Neuzulassungen ist der Astra (G) das erfolgreichste Opel-Modell Foto: Opel

Mit Einführung des Astra (H) 2004 kann Opels Kompaktwagenklasse den zweiten Platz in der deutschen Neuzulassungsstatistik vorübergehend zurückgewinnen Foto: Opel

Im Mai 2006 kommt der Astra (H) als Cabriolet TwinTop mit elektrisch versenkbarem Hardtop auf den Markt Foto: Opel

Der Astra (J) ist ab September 2012 auch als Stufenhecklimousine lieferbar Foto: Opel

Die fünfte Generation des Opel Astra (J) erhält 2019 ein Facelift Foto: Opel