?ber viele Jahre hinweg stiegen die bei Oldtimer-Auktionen erzielten Summen in immer neue Rekordh?hen. Seit 2023 gibt es eine Trendwende, die sich dieses Jahr fortgesetzt hat.
Auch bei der diesj?hrigen Ausgabe der Monterey Auction Week erzielten vor allem ?ltere Ferrari hohe Auktionserl?se. Aber auch Porsche waren gefragt. Wie der Marktbeobachter Classic Analytics ermittelte, wurden in der vergangenen Woche von insgesamt 1.143 angebotenen Fahrzeugen aller Marken 808 verkauft. Im Vergleich zum Vorjahr ging die absolute Zahl der verkauften Fahrzeuge damit um 36 zur?ck. Bei ebenfalls r?ckl?ufiger Zahl der Angebote stieg die Verkaufsquote von 69 Prozent im Vorjahr auf jetzt 71 Prozent. Der Gesamterl?s aller Auktionen betrug umgerechnet rund 336 Millionen Euro, das sind durchschnittlich 415.570 Euro pro verkauftem Fahrzeug. Der bei den Auktionen erzielte Gesamterl?s ist damit im Vergleich zu 2023 um rund 8 Prozent gesunken. Bereits im Vorjahr waren Gesamt- und Durchschnittserl?s bei dem hochkar?tigen Auktionsevent r?ckl?ufig.
Als Anlageform sind hochpreisige Oldtimer trotz des erneuten Erl?sr?ckgangs weiterhin gefragt. Die Rekordpreise f?r alte Ferrari-Modelle wie den 250 GT sind allerdings niedriger als noch vor einigen Jahren. Dagegen erzielen u.a. j?ngere Ferrari-Modelle hohe Erl?se, wie die Top Ten der teuersten Auktionen zeigen. Frank Wilke von Classic Analytics sieht darin einen Trend: ,,Der starke Verkaufserl?s zeigt, dass hochwertige Sammlerfahrzeuge bei internationalen Oldtimerfans nach wie vor hoch im Kurs stehen. Allerdings zeigt ein Blick auf die Top Ten auch, dass der seit l?ngerem bestehende Trend zu j?ngeren Modellen mittlerweile auch im absoluten Hochpreisbereich angekommen ist. Einige seit Jahren als Blue Chips geltende Klassiker scheinen ihren Preiszenit erreicht oder sogar ?berschritten zu haben."
Den h?chsten Erl?s erzielte mit umgerechnet 15,45 Millionen Euro dennoch ein von RM Sotheby's versteigerter Ferrari 250 GT SWB California Spider aus dem Jahr 1960. F?r rund 12,7 Millionen Euro wechselte ein Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider aus dem Jahr 1939 den Besitzer, gefolgt von einem Ferrari 410 Sport Spider aus dem Jahr 1955, der rund 11,76 Millionen Euro erzielte. Platz 4 belegte ein Ford GT40 Lightweight von 1969 mit einem Erl?s von 7,12 Millionen Euro. Der umsatzst?rkste Porsche auf Platz 5 ist ein 911 GT1 (Rennversion) mit 6,38 Millionen Euro. Dahinter folgen vier Ferrari: ein 250 GT LWB California Spider von 1959 (5,08 Mio. Euro), ein F50 Coup? von 1995 (4,99 Mio. Euro), ein 275 GTB/4 NART Alloy Coup? (4,79 Mio. Euro) und ein 333 SP Evoluzione von 1995 (4,64 Mio. Euro). Auf Platz 10 schaffte es mit dem 935 Coup? von 1976 ein weiterer Porsche mit 3,89 Millionen Euro in die Spitzengruppe.
