Seit 2006 bietet Isuzu den Pick-up D-Max in Deutschland an. Seitdem wurde der Exot immer wieder modernisiert. Jetzt ist das jüngste Update da.
Isuzu hat seinen Pick-up-Dauerbrenner D-Max für das Modelljahr 2025 aufgefrischt. Optisch sorgen neue LED-Scheinwerfer und eine neue Rückleuchtengrafik für einen moderneren Auftritt. Ein überarbeiteter Kühlergrill und eine neue Motorhaube lassen ihn verwegener als bisher erscheinen.
Das Cockpit des D-Max kombiniert ein 7-Zoll-Fahrerdisplay mit einem je nach Ausstattung 8 oder 9 Zoll großen Touchscreen. Das Infotainmentsystem erlaubt die drahtlose Integration von Apple Carplay und Android Auto. Der Assistenten-Komplex wurde erweitert. Der Kollisionsverhinderer erkennt nun auch Fußgänger und Radfahrer, der Abstandstempomat passt die Geschwindigkeit an geltende Tempolimits an. Ein neuer „Rough Terrain“-Modus soll bei Fahrten in schwierigem Gelände besser unterstützen.
Beim Antrieb bleibt es bei einem 1,9-Liter-Diesel mit 120 kW/163 PS in Kombination mit 6-Gang-Automatik und Allradantrieb. Die Preisspanne reicht vom 44.500 Euro teuren Space Cab mit kleiner Kabine in L-Ausstattung bis zum 58.500 Euro teuren V-Cross mit Doppelkabine.
