Im April 1935 rollte das erste Exemplar des 1933 gegründeten Nissan-Konzerns, der Datsun Typ 14, vom neu eingerichteten Fließband im Werk Yokohama Foto: Nissan

Den Grundstein für Nissan und die bis 1984 global genutzte Vertriebsmarke Datsun legte 1912 das allererste japanische Automobil namens DAT Foto: Nissan

1947 startete der Nissan Tama E4S-47 als vollelektrischer Pkw und Pick-up Foto: Nissan

Als erster japanischer Roadster debütiert der Nissan DC-3 1952, mit dem Nissan beim ersten japanischen Straßenrennen an den Start ging Foto: Nissan

Der Nissan Silvia war 1964 Gewinner des MITI-Grand-Award für gutes Design. Für die Formensprache zeichnete Stardesigner Albrecht Graf Goertz (u.a. BMW 507 Roadster) verantwortlich Foto: Nissan

Der Nissan Prince Royal diente dem japanischen Kaiser als Staatskarosse Foto: Nissan

Der sportliche Imageträger Datsun 240Z fuhr bei der Safari-Rallye den Porsche 911 davon Foto: Nissan

Der Nissan Cherry ist in Deutschland der erste Kompakte aus Japan mit Vorderradantrieb, Quermotor, Zahnstangenlenkung und Schräglenkerhinterachse Foto: Nissan

Die Limousine Nissan Laurel debütierte 1977 in Deutschland, in den Jahren 1979/80 war sie das meistverkaufte japanische Auto in Deutschland Foto: Nissan

Der Nissan Bluebird (T12) ging 1986 als erstes Modell bei der Nissan Motor Manufacturing (UK) in Produktion Foto: Nissan

1988 war Marktstart des Nissan Patrol GR Foto: Nissan

Ab 1994 wurde der Terrano II als erster Nissan nach Japan exportiert, wo er als echter Europäer gefeiert wurde und unter dem Namen Mistral für Furore sorgte Foto: Nissan

Neue SUV wie X-Trail (ab 2001) und Murano (ab 2006), der kompakte Crossover Qashqai (2007) sowie der mutige Juke (2010) brachten Nissan zurück auf Erfolgskurs Foto: Nissan

Nissan setzte auf die sportliche Nismo-Modellvarianten Foto: Nissan

Das Jahr seines 90. Gründungstages beging Nissan mit mehreren Jubiläumsaktionen Foto: Nissan