Eine neue Fahrrad-Beleuchtung mit Lichtsensor und Lithium-Ionen-Akku soll jetzt das Radfahren gerade in der dunklen Jahreszeit sicherer machen. Die 'Sitcom'-Akku-Fahrradleuchte denkt nämlich sozusagen mit: Sie schaltet sich selbsttätig ein und leuchtet in der Dämmerung schwächer als in der Dunkelkeit.
Eine neue Fahrrad-Beleuchtung mit Lichtsensor und Lithium-Ionen-Akku soll jetzt das Radfahren gerade in der dunklen Jahreszeit sicherer machen. Die "Sitcom"-Akku-Fahrradleuchte denkt nämlich sozusagen mit: Sie schaltet sich selbsttätig ein und leuchtet in der Dämmerung schwächer als in der Dunkelkeit.
Als "fast ebenso gut wie ein Autoscheinwerfer" lobt der Hersteller die Leuchtkraft der Sitcom: Sie erhellt die Umgebung nach vorne in einem Radius von fünf bis acht Meter und strahlt bei voller Leuchtkraft mit 50 Lux sogar in zehn Meter Entfernung immer noch mit einer Stärke von rund 20 Lux. Bei Tunnel-Ein- und -Ausfahrten wird automatisch ein- und ausgeschaltet, bei Stillstand schaltet die neue Beleuchtung mit StVZO-Zulassung zunächst nach zehn Sekunden in den Standy-by- und nach 50 Sekunden in den Schlaf-Modus, in dem sie bei vollen Akkus bis zu drei Monate betriebsbereit bleibt.
Scheinwerfer und Rückleuchte werden per USB-Kabel aufgeladen wie ein Smartphone und haben eine Betriebszeit von bis zu 60 Stunden. Die Sitcom kann im Nu auf jedem Fahrradlenker befestigt werden, auch bei Rennrädern. Wer mehrere Fahrräder hat, kann sie schnell von einem aufs andere Modell umstecken. Auch das Rücklicht ist dank eines patentierten S-Verschlusses mit nur einem Handgriff montiert. Das Set inklusive der Akkus und USB-Aufladekabel ist ab sofort für 59,50 Euro in den Farben Weiß, Schwarz und Silber im Handel erhältlich.
