Höher, schneller, weiter lautet eigentlich das Motto der Autobranche. Der Dacia Duster darf sich hingegen ausnahmsweise mal in Verzicht üben.
Das SUV-Modell Duster hat einen neuen Basisbenziner bekommen. Statt des bisherigen 1,6-Liter-Vierzylinders TCe 115 wird mittlerweile ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner namens TCe 100 verbaut, der 74 kW/101 PS leistet. Mit dem damit um 13 PS schwächeren Motor verschlechtern sich auch die Fahrleistungen leicht. Die Sprintzeit auf 100 verlängert sich um 0,6 auf 12,5 Sekunden, maximal sind 168 statt der bisherigen 170 km/h drin. Im Gegenzug verbraucht der Basisbenziner mit einem WLTP-Wert von 5,6 Liter rund 15 Prozent weniger Sprit. Außerdem erfüllt das Aggregat die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Beim Preis hat sich nichts getan: Weiterhin ist die Basisversion ab 11.500 Euro zu haben.
