Europas Autoindustrie hat einen wachsenden Chip-Hunger. Aber auch weltweit droht ein Mangel an den Halbleitern, warnt die Branche.
Die Chipkrise in der Autoindustrie ist nicht überwunden. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) rechnet bis 2026 mit einer weltweiten Produktionslücke von 18 Millionen Fahrzeugen aufgrund fehlender Bauteile. Das entspricht einem Produktionsrückgang von 20 Prozent. Die Branchenvertreter beziehen sich dabei auf eine eigene Studie, die mit einer Verdreifachung der Halbleiter-Nachfrage allein in der Automobilindustrie bis 2030 rechnet. Die Bauteile werden vor allem für Elektromobilität, Assistenzsysteme und autonomes Fahren benötigt. Im Kampf gegen den drohenden Chip-Mangel fordert der VDA resilientere Lieferketten sowie den unbürokratischen Aufbau von Produktionskapazitäten in Europa.
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