Nach Hornet und Transalp holt Honda nun auch den Namen NX wieder zurück aus der Versenkung. Das neue alte Kürzel trägt künftig ein bereits über 10 Jahre altes Modell.
Honda hat die 2013 als drittes Mitglied der CB-500-Familie eingeführte CB500X zum Modelljahr 2024 in NX500 umbenannt und ihr zusätzlich eine kleine Modellpflege gegönnt. Mit dem neuen Namen kehrt das Kürzel der von 1988 bis 2000 gebauten Enduro NX Dominator nach über 20 Jahren wieder zurück ins Zweirad-Portfolio der Japaner. Der Name dürfte helfen, den Enduro-artigen Charakter der Neu-NX stärker zu betonen.
Darüber hinaus bietet das Modelljahr 2024 einige optische Änderungen. Die vordere Verkleidung verzichtet auf den bisherigen Minischnabel und beherbergt einen neuen LED-Scheinwerfer. Darüber hinaus gibt es ein neues 5-Zoll-TFT-Display im Cockpit samt auf die neue Smartphone-Konnektivität angepasste Bedientasten am Lenker. Die Sitzbank wurde verschlankt. Neue Gussräder senken das Gewicht um 3 auf 196 Kilogramm. Der Motor ist zudem komplett schwarz lackiert.
Der flüssiggekühlte Reihenzweizylinder leistet wie bisher 35 kW/48 PS. Dank modifizierter Motorsteuerung soll das Aggregat besseren Durchzug bieten und effizienter sein. Die Verbrauchsangabe bleibt mit 3,6 Liter pro 100 Kilometer allerdings unverändert. Darüber hinaus verspricht Honda ein Feintuning des Fahrwerks. Entsprechend hat sich der Preis inklusive Überführung auf rund 8.000 Euro erhöht.
