Land Rover macht den Defender zum Sportwagen für Straße und Gelände. Inklusive BMW M-Motor.
In einer Hochleistungsversion mit V8-Turbomotor und Aktivfahrwerk ist künftig der Geländewagen Defender zu haben. Das Sondermodell ,,Octa" soll im Laufe des Jahres starten und über ein ,,6D Dynamics"-Fahrwerk mit hydraulisch gesteuerten Dämpfern verfügen, das Nick- und Wankbewegungen der Karosserie ausgleicht. Als Antrieb kommt ein von BMW zugelieferter V8-Benziner zum Einsatz. Leistungsdaten nennt Land Rover nicht, im Range Rover Sport kommt das gleiche Triebwerk auf 467 kW/635 PS. Erkennungsmerkmal des neuen Top-Allraders ist ein Octa-Logo - ein stilisierter Diamant in einem Kreis - auf der Karosserie. Preise für die limitierte Edition nennt der Hersteller nicht, sie dürften aber bei rund 200.000 Euro liegen.
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