Auch in siebter Generation darf der Porsche 911 GT3 mit einem Hochdrehzahl-Saugmotor begeistern Foto: Porsche

Aerodynamik-Feinschliff und ein neues Fahrwerk sorgen beim 911 GT3 für noch mehr Agilität und Präzision Foto: Porsche

Besonders wichtig beim neuen 911 GT3 ist der aerodynamisch optimierte Heckflügel Foto: Porsche

Der Porsche 911 GT3 ist ein echtes Track-Tool Foto: Porsche

Wie andere Elfer hat der neue GT3 ein über die gesamte Fahrzeugbreite verlaufendes Rücklicht Foto: Porsche

Der Innenraum wurden auf eine sportliche Nutzung hin optimiert, zugleich eignet er sich außerdem für den Alltagseinsatz Foto: Porsche

Auch bei der Fahrzeugabstimmung kann der Fahrer zwischen einer Einstellung für die Alltagsnutzung oder dem Einsatz auf der Rennstrecke wählen Foto: Porsche

Eine Handschaltung bestellen Elfer-Kunden eher selten. Beim GT3 hingegen ist die Einbauquote vergleichsweise hoch Foto: Porsche