Sieben Meter lang: Hymer B-Klasse DL 534 Foto: Hymer

Die Hymer B-Klasse DL 534 kostet mindestens 85.000 Euro Foto: Hymer

Mit ein paar Extras lässt sich der Preis des Hymer B-Klasse DL 534 um 30.000 Euro in die Höhe treiben Foto: Hymer

Der Hymer B-Klasse DL 534 bietet eine geräumige Heckgarage Foto: Hymer

Wohnlich: Die Sitzgruppe im Heck des Hymer B-Klasse DL 534 Foto: Hymer

Das Hubbett im Hymer B-Klasse DL 534 Foto: Hymer

Der Nova M von La Strada ist 6,36 Meter lang Foto: La Strada

Den teuersten Unterbau hat der La Strada Nova M, der nicht nur auf einem Mercedes-Sprinter steht, sondern auch noch einen zuschaltbaren Allradantrieb mit Getriebeuntersetzung an Bord hat Foto: La Strada

Beim La Strada Nova steigt der Basispreis von 91.076 Euro in der gefahrenen Variante auf 128.631 Euro, wobei freilich allein rund 15.000 Euro auf das Konto des Allradantriebs gehen Foto: La Strada

Das Badezimmer im La Strada Nova M Foto: La Strada

Der Grundriss des La Strada Nova M Foto: La Strada

Das Hubbett im La Strada Nova M Foto: La Strada

Dank drehbarer Vordersitze bietet der Nova M von La Strada eine Sitzgruppe für mehrere Personen Foto: La Strada

Mächtig: Der 7,40 Meter lange Smove von Niesmann Foto: Niesmann

Obwohl der Niesmann Smove mit 82.910 Euro den niedrigsten Einstiegspreis hat, schießt er mit satten 142.783 Euro in diesem Vergleich den Vogel ab Foto: Niesmann

Für den Niesmann Smove kann man sogar eine Solarnalage ordern Foto: Niesmann

Außerdem bietet der Niesmann Smove ein flächenbündiges Panoramadach Foto: Niesmann

Im Niesmann Smove wird aus dem Sideboard eine topausgestattete Loftküche Foto: Niesmann

Niesmann Smove: Edles Interieur mit Bezügen aus Büffelleder Foto: Niesmann

Der Niesmann Move bietet gehobenen Schlafkomfort mit Sternenhimmel Foto: Niesmann

Das drehbare Eckwaschbecken im Niesmann Smove verschwindet bei Bedarf in der Wand Foto: Niesmann