Tradition: 40 Jahre Volkswagen Polo II (Typ 86C) - Charme, Chili und Cleverness

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    Mit der zweiten Generation des Polo (Typ ,,86C") präsentierte VW im Spätsommer 1981 einen echten Cityflitzer Foto: VW

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    Den Polo gab es auch mit Stufenheck Foto: VW

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    Auch ein Polo ,,Coupé" in der Tradition konventioneller Fastbacks war zu haben Foto: VW

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    Der Innenraum ist ergonomisch geschnitten Foto: VW

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    Dem Coupé mussten drei Türen reichen Foto: VW

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    Bis zu 1.000 Liter Stauraum bietet der Steilheck-Polo Foto: VW

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    Die Deutschen diskutierten lieber das kontroverse Design des Derby als diesen geräumigen Kofferträger zu kaufen Foto: VW

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    Im Polo G40 sorgte ein G-Lader für Extra-PS Foto: VW

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    Auch das Steilheck gab es als GT-Modell Foto: VW

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    Die Polo-Familie nach dem Lifting 1990 Foto: VW

Kein Kleinwagen traf das Lebensgefühl der verrückten 1980er besser als die zweite Generation des Volkswagen Polo. In einer Dekade, die zwischen Zukunftsangst und ,,Ich will Spaß' pendelte, bediente der Wolfsburger Cityflitzer alle Wünsche: In kultiger Kombiform à la Renault 4, als CO2-Knauserer oder mit frech-furioser G40-Aufladung



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