Mit der DesertX bringt Ducati 2022 eine Enduro fürs Grobe auf den Markt Foto: Ducati

Neben einer Version mit Einfach-Tank wird Ducati die DesertX auch mit Zusatztank im Heck anbieten Foto: Ducati

Mit rund 200 Kilogramm trocken bietet die DesertX ein im Enduro-Bereich attraktives Gewicht-Leistung-Verhältnis Foto: Ducati

Mit Zusatztank dürfte die DesertX über 500 Kilometer Reichweite bieten Foto: Ducati

Optisch weckt die DesertX Erinnerungen an die großen Reise-Enduros der 90er-Jahre Foto: Ducati

Gegenüber dem 21-Zoll-Vorderrad fällt das Hinterrad mit 18 Zoll deutlich kleiner aus Foto: Ducati

In der DesertX steckt ein schmal bauender und wassergekühlter V2 mit 81 kW/110 PS Foto: Ducati

Mit dem weit nach unten reichenden Tank sowie die beiden Rundscheinwerfern weckt die DesertX Erinnerungen an die Cagiva Elefant Foto: Ducati

Das große Farbdisplay steht hochformatig im Cockpit der DesertX Foto: Ducati

Auf Wunsch gibt es die DesertX mit zwei Tanköffnungen und nur einem Sitz. Wer auf den Soziussitz verzichtet, kann hinten mehr Gepäck aufladen Foto: Ducati