Mit dem neuen A110 R kommt nun die laut Alpine ,,radikalste Form" des ikonischen Mittelmotor-Sportwagens Foto: Alpine

Damit man gleich kapiert, woher der frische Wind weht, lackiert Alpine sein neues Spielzeug im Mattblau der aktuellen Formel 1-Autos A522 Foto: Alpine

Das Carbon-Dach glänzt immer in schwarz Foto: Alpine

Am Herzen operieren die Franzosen nicht. Wie beim bisherigen Topmodell A110 S sollen 221 kW/300 PS und 340 Newtonmeter reichen Foto: Alpine

Die Fronthaube besteht nun komplett aus leichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff, ebenso die Schwellerleisten Foto: Alpine

Der A110 R steht mit einem Kampfgewicht von lediglich 1.082 Kilo am Start - 34 weniger als beim A110 S Foto: Alpine

Innen gibt es tote Schlaufen statt Türöffner und Sitzschalen aus Karbon Foto: Alpine

6-Punkt-Hosenträgergurte aus dem Rennsport sorgen für guten Halt Foto: Alpine

Wenn man denn will, macht der A110 R aus jeder Kurve eine Gerade Foto: Alpine

Parameter wie Gasannahme, Ansprechverhalten der Lenkung oder Schaltpunkte des Getriebes sind individuell einstellbar, das ESP und der Auspuffsound ebenfalls Foto: Alpine

Der Preis für den Apine A 100 R startet bei 103.000 Euro Foto: Alpine