Der Lucid Air ist nun auch offiziell in Deutschland gestartet Foto: Lucid Motors

An Bord ist ein aufwendiges LED-Licht, dessen einzelne Module im schmalen Gehäuse an der Front untergebracht sind Foto: Lucid Motors

Die schlitzartige Öffnung ist tagsüber völlig unauffällig. Sie lässt den Lucid wirken, als wären die Scheinwerfer vergessen worden Foto: Lucid Motors

MIt seiner fast 5 Meter langen Karosserie bietet der Lucid Air Oberklasse-Format Foto: Lucid Motors

Für ein Elektroauto mit Riesen-Akku wirkt der Lucid Air relativ flach Foto: Lucid Motors

Dank einer windschnittigen Außenhaut kann sich der Lucid Air beim Stromkonsum zurückhalten Foto: Lucid Motors

Schick sind die mit der Blechhaut bündigen Türgriffe Foto: Lucid Motors

Das Rückleuchtenband zieht sich über die gesamte Breite der Heckpartie Foto: Lucid Motors

Der Lucid Air ist wohnlich und nobel eingerichtet Foto: Lucid Motors

Wie inzwischen üblich, wird das Cockpit von einem langgezogenen Armaturen-Monitor beherrscht Foto: Lucid Motors

Die Beinfreiheit im Fond ist üppig. Der Fußraum ist zudem durchgehend eben Foto: Lucid Motors

Zentral in der Mittelkonsole befindet sich zudem ein großer Touchscreen Foto: Lucid Motors

Die Ladebuchse befindet sich hinter einer Klappe im vorderen Kotflügel Foto: Lucid Motors

Die Version Grand Touring leistet immerhin schon 611 kW/830 PS Foto: Lucid Motors