Elektro-Umbau für Rolls-Royce Phantom II - Hochbetagt und zukunftsfest

Dieser Rolls-Royce Phantom II ist schon deutlich über 90 Jahre alt. Nun hat er einen E-Antrieb bekommen Foto: Electrogenic
Das klassische Erscheinungsbild der hochbetagten Limousine mit Mulliner-Karosserie blieb weitgehend erhalten. Radikal neu ist hingegen, was sich unter der mehrteiligen Motorhaube versteckt Foto: Electrogenic
Der lediglich 40 bis 50 PS leistende 7,7-Liter-Reihensechszylinder wurde samt Viergangschaltung entfernt, um Platz für ein 93 kWh großes Akkupaket zu schaffen Foto: Electrogenic
Die neuen Elektrokomponenten hat Electrogenic im Stil der 20er-Jahre eingekleidet. Sogar ein kleines Ölkännchen findet sich im vermeintlichen Motorraum Foto: Electrogenic