Subaru wird 70 - Zwischen Förster und Rallye-Crack

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    Der Zukunft entgegen: Der Solterra ist das erste Subaru-Modell mit reinem Elektroantrieb Foto: Subaru

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    Spaß muss sein: Der Subaru BRZ ist wie gemacht für die Rennstrecke Foto: Subaru

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    Kosename Marienkäfer: Der kleine 360 war das erste Großserienfahrzeug von Subaru Foto: Subaru Foto: Subaru

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    Beste Raumökonomie, mäßiger Sicherheitsstandard: der Mikrobus Subaru Libero Foto: Subaru

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    Kleiner Flitzer: Der Subaru Justy brachte den Allradantrieb ins Kleinstwagensegment Foto: Subaru

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    Außergewöhnliches Styling: Den XT - hier ein 1987er-Modell - bot Subaru von 1985 bis 1991 an Foto: Subaru

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    Immer noch beeindruckend: Der Subaru WRX STI mit riesigem Heckflügel und munteren 300 PS Foto: Subaru

Subaru ist ein spezieller Fall. Jeder kennt die Marke, auch wenn die deutsche Dependance im Jahr 2023 hierzulande gerade mal rund 4.500 Fahrzeuge verkaufen wird. Allrad, Motorsport, Robustheit - mit diesen Attributen punktet der Hersteller seit inzwischen 70 Jahren.



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