Tradition: 50 Jahre Mercedes-Benz G-Klasse - Eine G-Schichte wie Granit

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    Die Mercedes-Benz G-Klasse der Baureihe 463 aus dem Jahr 2018 (Mitte), umgeben von Vorgängern Foto: Mercedes-Benz

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    Die G-Klasse hat eine lange Geschichte als Nutzfahrzeug, hier der Station Wagon von 1974 Foto: Mercedes-Benz

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    Vor 50 Jahren schlug die Geburtsstunde für das G-Modell, beziehungsweise die G-Klasse Foto: Mercedes-Benz

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    Ein Geländewagen wie kein anderer sollte der G werden, und genau das ist den Konstrukteuren des Krabblers gelungen Foto: Mercedes-Benz

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    Unerschrockene traut sich der Geländegänger auch auf Sand Foto: Mercedes-Benz

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    Zum Marktstart der G-Klasse gibt es auf dem deutschen Markt lediglich Wettbewerber von Jeep, Land Rover/Range Rover, Toyota und Monteverdi Foto: Mercedes-Benz

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    Fast unzerstörbar robust gebaut und langlebig wie massiver Bohusgranit sind heute noch Mercedes G der ersten Jahre im Einsatz Foto: Mercedes-Benz

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    Der G explorierte auch als erster den Kältepol Foto: Mercedes-Benz

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    Auch bei der Rallye Paris Dakar fährt die G-Klasse mit Foto: Mercedes-Benz

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    Auch Papst Benedikt nutzte die G-Klasse Foto: Mercedes-Benz

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    Der Dreiachser mit AMG-Motor ging nie in Serie Foto: Mercedes-Benz

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    Die G-Klasse 2018 vor der Skulptur "Stronger Than Time" mit 1979er G-Klasse in Kunstharz gegossen Foto: Mercedes-Benz

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    2021 stellt Mercedes ein elektrisches Concept vor Foto: Mercedes-Benz

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    Als Grand Edition ist der Offroader endgültig ein Luxusartikel geworden Foto: Mercedes-Benz

Sie zählt zu den Urgesteinen in der Geländewagen-Historie, die kantige Mercedes G-Klasse. Obwohl robust und langlebig wie massiver Bohusgranit wird die G-Klasse stets von neuster Offroadtechnik angetrieben, künftig auch elektrisch. Eine Geschichte, die 1973 als Kooperation zwischen zwei 4x4-Spezialisten begann  



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