Renault Master - Das Geheimnis steckt im Blech
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Renault hat den Master neu aufgelegt Foto: Renault
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Der große Transporter ist auch elektrisch zu haben Foto: Renault
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Der Renault lädt schnell - mit bis zu 130 kW Foto: Renault
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Insgesamt erinnert das Flair im Cockpit mehr an einen Megane denn an einen Lieferwagen Foto: Renault
Renault Master - Das Geheimnis steckt im Blech
Renault hat den Master neu aufgelegt Foto: Renault
Renault Master - Das Geheimnis steckt im Blech
Der große Transporter ist auch elektrisch zu haben Foto: Renault
Renault Master - Das Geheimnis steckt im Blech
Der Renault lädt schnell - mit bis zu 130 kW Foto: Renault
Renault Master - Das Geheimnis steckt im Blech
Insgesamt erinnert das Flair im Cockpit mehr an einen Megane denn an einen Lieferwagen Foto: Renault
Der neue Renault Master fährt wahlweise mit Diesel oder Strom. Und bald sogar mit Wasserstoff.
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