Motorrad-Neuheiten 2024 - Comebacks und neue Fernweh-Feger

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    Seiner 2020 eingeführten RS 660 stellt Aprilia zum Modelljahr 2024 die kleine Schwester RS 457 zur Seite Foto: Aprilia

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    Benellis Naked Bike 752S ist seit kurzem in Deutschland wieder zu haben Foto: Benelli

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    BMW hat zum Modelljahr 2024 die große GS als 1300er neu aufgelegt Foto: BMW

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    Die neue BMW M 1000 XR schafft 280 km/h in der Spitze Foto: BMW

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    BMW hat seine GS-Mittelklasse überarbeitet. Die F 850 GS und ihre Adventure-Schwester heißen künftig F 900 GS Foto: BMW

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    Die Cromwell 1200 gibt es bei Brixton nun auch in einer Scrambler-Version mit Namenszusatz X Foto: KSR

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    Der chinesische Hersteller CFMoto hat im Herbst 2023 das sportliche Naked Bike 450 NK in Deutschland eingeführt Foto: CFMoto

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    Für 7.900 beziehungsweise 8.400 Euro bietet CFMoto die größere 800NK, die mit 70 kW/95 PS obere Leistungslimit der China-Marke markiert Foto: CFMoto

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    Ducati baut wieder Einzylinder-Motorräder. Erstes Modell mit dem Superquadro Mono genannten Single ist die Supermoto Hypermotard 698 Foto: Ducati

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    Mit der V4 RS setzt Ducati der Multistrada-Baureihe die Krone auf Foto: Ducati

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    Nach der DesertX schiebt Ducati die geländegängigere Version Rally nach Foto: Ducati

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    Mit der neuen NX 500 bringt Honda zu Preisen ab 7.500 Euro einen Straßentourer in Enduro-Aufmachung auf den Markt Foto: Honda

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    Die in einigen Details überarbeitete CB 500 trägt nun noch den Namenszusatz Hornet Foto: Honda

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    Die CBR 600 RR kehrt nach Jahren der Abwesenheit wieder zurück Foto: Honda

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    Honda hat sein 70 kW/95 PS starkes ,,Neo Sports Café"-Modell CB 650 R leicht modernisiert. Foto: Honda

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    Mit der neuen CB 1000 kriegt die Hornet-Familie nun schwergewichtigen Nachwuchs Foto: Honda

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    Honda hat die CRF1100L mit Beinamen Africa Twin für die Saison 2024 kräftig modifiziert Foto: Honda

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    Das bereits vor etlichen Jahren vorgestellte Elektro-Motorrad Lacama soll Ende 2023 in umfassend modifizierter Form auf den Markt kommen Foto: Italian Volt

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    Kawasaki erweitert sein Angebot um die 57 kW/77 PS starke Ninja ZX-4RR Foto: Kawasaki

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    Trotz sportlicher Optik bietet die vermutlich im Frühjahr verfügbare Ninja 500 SE einen gemütlichen Zweizylinder mit 33 kW/45 PS Foto: Kawasaki

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    Ebenfalls ein Comeback feiert Kawasakis Ninja ZX-6R in modernisierter Form mit LED-Scheinwerfern, Digitalcockpit mit Smartphone-Konnektivität Foto: Kawasaki

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    Die Eliminator 500, ein Naked Bike im Bobber-Stil mit niedriger Sitzposition, ist als Einsteigermodell für A2-Führerscheininhaber gedacht Foto: Kawasaki

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    Endlich elektrisch: Kawasaki bringt mit er Ninja e-1 sein erstes Elektromotorrad auf den Markt Foto: Kawasaki

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    Die Ninja 7 Hybrid kombiniert einen 43,5 kW/59 PS starken Verbrennungs- mit einem E-Motor mit 7,6 kW/10 PS Foto: Kawasaki

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    KTM hat die in Deutschland sehr erfolgreiche Duke 125 stark modernisiert Foto: KTM

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    Auch die Duke 390 hat einen neuen Rahmen und neuen Motor erhalten Foto: KTM

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    Bei Moto Guzzi feiert die Stelvio mit der Technik der V100 Mandello ihr Comeback Foto: Moto Guzzi

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    Moto Guzzi hat die V85 TT überarbeitet Foto: Moto Guzzi

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    Moto Guzzi erweitert seine V7-Familie um die neue Modellvariante Stone Corsa Foto: Moto Guzzi

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    Calibro heißt ein neuer Mittelklasse-Cruiser der italienischen Motorradmarke Moto Morini Foto: Moto Morini

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    Mit der Corsaro 750 hat Moto Morini im November ein sportliches Naked Bike vorgestellt Foto: EICMA

Anders als noch in den Vorjahren werden 2024 nicht mehr so viele neue Marken auf den deutschen Motorradmarkt drängen. Dafür feiern gleich mehrere Modelle ihr Comeback.



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