Das Segway Xyber ähnelt eher einem E-Moped, hat aber zumindest in der auf der CES ausgestellten Version noch (Tret-)Pedale angeschraubt Foto: SP-X/Rudolf Huber

Das Segway Xafari biete einen 913-Wattstunden-Akku, einen Nabenmotor mit 80 Nm und eine Leistung von 750 Watt Foto: SP-X/Rudolf Huber

Das sportlich gezeichnete Naked Bike Yadea Kemper soll bis zu 160 km/h schaffen Foto: SP-X/Rudolf Huber

Doppelstecker: Der Akku des Yadea Kemper lässt sich in zehn Minuten von zehn auf 80 Prozent füllen Foto: SP-X/Rudolf Huber

Barbie lässt grüßen: Das üblicherweise eher martialische Yadea Trooper 01 mal in leuchtendem Pink Foto: SP-X/Rudolf Huber

Das Verge TS Ultra mit nabenlosem Hinterrad ist jetzt rundum mit Sensoren ausgestattet Foto: SP-X/Rudolf Huber

Großer Touchscreen: Die spektakulär gezeichneten Verge-Modelle lassen sich jetzt ,,over the air" updaten Foto: SP-X/Rudolf Huber

Flinker Stromer fürs Gelände: Das Gowow Ori kommt auch mit Straßenzulassung Foto: SP-X/Rudolf Huber

Das Cyrusher Hurricane rollt mit 26 x 4,8 Zoll großen Reifen, Karbonrahmen und 1.040-Wattstunden-Akku vor Foto: SP-X/Rudolf Huber

Mit dem DrgnFly will sich der vietnamesische (Auto-)Hersteller Vinfast auch auf zwei Rädern etablieren Foto: SP-X/Rudolf Huber