Als Fiat vor 50 Jahren das Modell 131 Mirafiori einführte, staunten sogar Fachleute über die stockkonservative Technik Foto: Stellantis

Der Fiat 131 startete mitten in die Ölkrise hinein Foto: Stellantis

In Rallyes bewährte sich die solide Technik Foto: Fiat

Auch ein Viertürer war zu haben Foto: Stellantis

Der Kombi bot ab 1974 hohen Nutzwert Foto: Fiat

Walter Röhrl raste mit einem wilden Fiat 131 Abarth zu seinem ersten WM-Titel Foto: Stellantis

Seat nutzte die Fiat-Basis für seinen eigenen 131 Foto: Seat

Das Diesel-Modell 2500 Super nahm Fiat 1978 ins Programm Foto: Stellantis

Rund 20 Werke auf fünf Kontinenten montierten den 131 Mirafiori Foto: Stellantis

Der 131 Sport war die Basis für das Walter-Röhrl-Sondermodell Foto: Stellantis

Der Fiat 131 Abarth Rally im Motorsporteinsatz Foto: Stellantis

In Kooperation zwischen Fiat, Bertone (Karosseriebau) und Abarth (Mechanik) entstanden 400 Einheiten des zweitürigen Fiat 131 Abarth Rally Foto: Stellantis

In Deutschland war der 131 das erfolgreichste Importauto in seinem Segment Foto: Stellantis