Die fünf wichtigsten Cabriolets - Offene Versuchungen aus 70 Jahren

Der 190 SL kostete damals 16.500 Mark, ein Vermögen. Trotzdem werden 25.881 Exemplare gebaut Foto: Mercedes-Benz
Der 1989 lancierte Mazda MX-5 mutierte in über 30 Jahren zum Millionenseller Foto: Mazda
Auch wenn Nörgler den von Battista ,,Pinin" Farina gezeichneten Spider Anfangs als zu barock erachteten, verkaufte er sich prächtig Foto: Alfa Romeo
1949 wurde das Karmann-Cabriolet Typ 15 vorgestellt. Der Rest ist Wirtschaftswunder-Geschichte, die 1970 mit dem Frischluft-Käfer 1302 ihren Höhepunkt erreichte Foto: VW
Auch heute noch kann der E-Type Roadster von Jaguar große Emotionen wecken Foto: Jaguar