Fahrbericht: Mhero 1 - Von allem zu viel

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    Dongfeng bietet seinen elektrischen Geländewagen Mhero 1 nun auch in Europa an Foto: Dongfeng

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    Der Elektro-Koloss wühlt sich stets souverän durch schwieriges Gelände Foto: Dongfeng

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    Wenn der E-Antrieb doch mal überfordert scheint, lassen sich die Achsen einzeln sperren Foto: Dongfeng

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    Selbst dicke Steine können dem Auto nichts anhaben. Das Luftfahrwerk hebt die Karosserie im Bedarfsfall um 14 Zentimeter auf eine maximale Bodenfreiheit von 35,5 Zentimeter Foto: Dongfeng

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    Alles an diesem knapp fünf Meter langen und mehr als zwei Meter hohen sowie breiten Geländewagen ist extrem und einschüchternd Foto: Dongfeng

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    Zusammen mit der matten Lackierung und der massiven Stoßfänger wirkt der Mhero 1 wie eine weiterer Roboter Action-Saga Transformers Foto: Dongfeng

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    Wer den Innenraum mit Hilfe der ausfahrenden Trittbretter erklommen hat, trifft auf einen hochwertigen Innenraum mit zahlreichen Komfort- und Technikextras Foto: Dongfeng

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    Imposant ist auch der Fahrwahlhebel in der Mittelkonsole Foto: Dongfeng

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    Die Innentürgriffe in Form einer Halbautomatik-Pistole sorgen für Unverständnis Foto: Dongfeng

Dongfeng lässt seine Muskeln spielen und einen martialischen Elektro-Offroader von der Leine.



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