Ducati hat sein E-Rennrad Futa AXS für weniger asphaltorientierte Fahrprofile fit gemacht. Stets dabei ist eingebauter Rückenwind.
Auch Ducati will nun vom Gravel-Bike-Boom mit dem neuen Futa All Road profitieren. Abgeleitet ist die elektrisch unterstützte Neuheit vom E-Rennrad Futa AXS. Es gibt also einen leichten Carbonrahmen sowie einen leichten Nabenmotor-Antrieb mit 42 Newtonmeter Drehmoment und rahmenintegriertem 250-Wh-Akku.
Das mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer E-Kettenschaltung von Sram mit 2x12 Gängen ausgestattete All Road bringt lediglich 12,4 Kilogramm auf die Waage. Als Besonderheiten bietet es einen Rennradlenker mit Gravel-Geometrie sowie breitere Reifen und außerdem wasserfeste Taschen für Lenker, Sattel und Rahmen. Kosten: 7.600 Euro.
