Audi bringt nach mehreren Terminverschiebungen den lange erwarteten Q6 E-Tron Foto: Audi

Eine Luftfederung passt sich in Millisekunden den Fahrbedingungen an und bügelt fast jede Unebenheit weg Foto: Audi

Das SUV fühlt sich so in jeder Situation wie ein mobiler Maßanzug an - und beweist gerade im Vergleich zu seinem Konzernbruder Macan, dass dynamisch auch ganz ohne Härte geht Foto: Audi

Der Antrieb holt sich besonders viel Energie aus der Verzögerung zurück Foto: Audi

Beim zügigen, aber nicht zu wilden Kurven über die Landstraßen und ein wenig Autobahn- und Stadtverkehr hat sich der Q6 e-tron bei frischen 15 Grad Außentemperaturen etwas über 21 kWh genehmigt Foto: Audi

Knapp 69.000 Euro werden mindestens fällig Foto: Audi

Dank 800-Volt-Technik gelingt das Laden schnell Foto: Audi

Der Innenraum strahlt wie üblich Premium-Flair aus Foto: Audi

Der Q6 jedenfalls umgibt den Fahrer wie ein Kokon, der Beifahrer kann dieweil am eigenen optionalen 10,9 Zoll großes Display per App im Otto-Katalog wühlen oder seine Spotify-Playlist absuchen Foto: Audi